Medidas de deseño de fiabilidade e métodos de cálculo da caixa de cambios principal da enerxía eólica

Noticias da rede de enerxía eólica: 19 de setembro, patrocinado polo Comité Profesional de Enerxía Eólica da Sociedade de Enerxía Renovable de China, realizado por CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd., Goldwind Technology, Envision Energy, Mingyang Smart Energy, Haizhuang Wind Power, Schneider Electric O "3er Foro de Calidade e Fiabilidade dos Equipos de Enerxía Eólica de China 2019", coorganizado, celebrouse en Zhuzhou.

Chen Qiang, enxeñeiro senior de análise computacional de NGC, asistiu á conferencia e pronunciou un discurso de apertura titulado "Medidas de deseño de fiabilidade e métodos de cálculo das caixas de cambios principais da enerxía eólica".O seguinte é o texto completo da intervención:

Chen Qiang: Ola a todos.Veño do departamento de cálculo e análise de NGC.O cálculo da fiabilidade está no noso departamento.É o principal responsable do cálculo cuantitativo.Este é tamén o foco da miña introdución hoxe.Simplemente menciona a nosa empresa.Creo que na industria, tamén hai un certo grao de popularidade.A finais deste mes, é a celebración do noso 50 aniversario.Acadamos bos resultados o ano pasado.Actualmente estamos clasificados entre os 100 mellores da industria de maquinaria do país en 2018. Ocupámonos do posto 45. En termos de produtos de enerxía eólica, agora formamos Con marcas estandarizadas que van desde 1,5 MW ata 6 MW, e unha serie de produtos, actualmente teñen en funcionamento máis de 60.000 xogos de caixas de cambios principais de enerxía eólica.Neste sentido, estamos facendo fiabilidade en comparación cos nosos competidores.A análise ten unha gran vantaxe.

Primeiro vou presentar a tendencia de desenvolvemento do noso deseño principal da caixa de cambios actual e, a continuación, dar unha visión xeral das nosas medidas actuais de deseño de fiabilidade.Hoxe, con esta oportunidade, decatámonos polo miúdo de que a nosa industria eólica afronta o impacto da política de paridade, e tamén soportamos a presión sobre a nosa principal caixa de cambios.Actualmente, estamos a desenvolver unha alta densidade de par, alta fiabilidade e peso lixeiro.Non obstante, conseguimos este nivel.Xa estamos no campo da tecnoloxía básica nunha fase comparable aos competidores nacionais e estranxeiros.Cremos que estes tres En termos de palabras, compleméntanse.En termos de medios técnicos, usamos unha densidade de par crecente como medio técnico, así como un peso lixeiro para promover o baixo custo.

Co fin de presentar a precisión do desenvolvemento actual e a tendencia de desenvolvemento da densidade de par, citei un artigo dunha conferencia internacional.Neste artigo, un enxeñeiro de Siemens deu un discurso e presentou a principal caixa de cambios da enerxía eólica dos últimos dez anos.É a tendencia do desenvolvemento da densidade de par.Hai cinco anos, facíamos principalmente modelos de 2 MW.Nese momento, era principalmente unha ruta técnica de etapas de estrelas planetarias dun nivel e paralelas de dous niveis, que ían de 100 a 110. Despois de entrar de 2 MW a 3 MW, convertémonos nun nivel de estrelas planetarias de dous niveis. e ruta tecnolóxica de nivel paralelo dun nivel.Sobre esta base, tentamos aumentar o número de rodas planetarias de tres a catro.O mainstream segue sendo catro.Agora tentouse cinco e seis, pero despois das cinco e seis xurdiron moitos problemas novos.Un deles é o reto do rodamento do engrenaxe planetaria, xa se trate duns cálculos de deseño que fixemos, ou Se observamos un plano de mostra de rodamentos obtido na realidade, afectará ao noso plan de deseño.Por un lado, a presión de contacto do rodamento aumentará moito.Normalmente, é difícil atopar un plan que cumpra as especificacións de deseño.Por outra banda, debido ao aumento de tamaño, aumenta o diámetro exterior da caixa de cambios.Respecto a estes dous puntos, un é que fixemos algunha coincidencia no esquema de engrenaxes, e o outro é que a nosa aplicación na tecnoloxía de rodamentos deslizantes tamén pode resolver este problema ata certo punto.

En canto ao deseño, agora centrámonos máis en engrenaxes e engrenaxes.Fixemos unha investigación ampla e conseguimos certos resultados de aplicación.Outro punto que teño que mencionar é que agora estamos profundizando máis e máis co plan da cadea de estruturas, e agora establecemos un proceso de cálculo completo para a cadea de estruturas.


Hora de publicación: 16-12-2021