Motor rotativo

Hai moitos tipos de máquinas eléctricas rotativas.Segundo as súas funcións, divídense en xeradores e motores.Segundo a natureza da tensión, divídense en motores de corrente continua e motores de corrente alterna.Segundo as súas estruturas, divídense en motores síncronos e motores asíncronos.Segundo o número de fases, os motores asíncronos pódense dividir en motores asíncronos trifásicos e motores asíncronos monofásicos;segundo as súas diferentes estruturas de rotor, divídense en tipos de gaiola e rotor bobinado.Entre eles, os motores asíncronos trifásicos de gaiola son de estrutura sinxela e fabricados.Comodidade, baixo prezo, funcionamento fiable, o máis utilizado en varios motores, a maior demanda.A protección contra raios das máquinas eléctricas rotativas (xeradores, cámaras de axuste, grandes motores, etc.) é moito máis difícil que a dos transformadores, e a taxa de accidentes con raios adoita ser superior á dos transformadores.Isto débese a que a máquina eléctrica xiratoria ten algunhas características diferentes do transformador en termos de estrutura de illamento, rendemento e coordinación de illamento.
(1) Entre os equipos eléctricos do mesmo nivel de tensión, o nivel de tensión de resistencia ao impulso do illamento da máquina eléctrica xiratoria é o máis baixo.
O motivo é: ①O motor ten un rotor xiratorio de alta velocidade, polo que só pode usar un medio sólido e non pode usar un illamento de combinación de medio sólido-líquido (aceite de transformador) como un transformador: durante o proceso de fabricación, o medio sólido danos facilmente. , e o illamento é propenso a producirse baleiros ou ocos, polo que as descargas parciais son propensas a producirse durante o funcionamento, o que provoca a degradación do illamento;②As condicións de funcionamento do illamento do motor son as máis severas, suxeitas aos efectos combinados da calor, vibracións mecánicas, humidade do aire, contaminación, estrés electromagnético, etc., A velocidade de envellecemento é máis rápida;③O campo eléctrico da estrutura de illamento do motor é relativamente uniforme e o seu coeficiente de impacto é próximo a 1. A forza eléctrica baixo sobretensión é o elo máis débil.Polo tanto, a tensión nominal e o nivel de illamento do motor non poden ser demasiado altos.
(2) A tensión residual do pararraios usado para protexer o motor xiratorio está moi preto da tensión de resistencia ao impulso do motor e a marxe de illamento é pequena.
Por exemplo, o valor da proba de tensión de resistencia ao impulso de fábrica do xerador é só entre un 25% e un 30% superior ao valor de tensión residual de 3kA do descargador de óxido de cinc, e a marxe do descargador magnético é menor e a marxe de illamento será menor. máis baixo a medida que o xerador funciona.Polo tanto, non é suficiente que o motor estea protexido por un pararraios.Debe estar protexido por unha combinación de capacitores, reactores e seccións de cable.
(3) O illamento entre voltas require que a pendiente da onda de intrusión estea estrictamente limitada.
Debido a que a capacitancia entre voltas do enrolamento do motor é pequena e descontinua, a onda de sobretensión só pode propagarse ao longo do condutor do enrolamento despois de que entre no devanado do motor e a lonxitude de cada volta do devanado é moito maior que a do devanado do transformador. , actuando en dúas voltas adxacentes A sobretensión é proporcional á pendiente da onda intrusa.Para protexer o illamento entre as voltas do motor, a inclinación da onda de intrusión debe limitarse estritamente.
En resumo, os requisitos de protección contra raios das máquinas eléctricas rotativas son altos e difíciles.É necesario ter en conta os requisitos de protección do illamento principal, o illamento entre voltas e o illamento do punto neutro do enrolamento.