A unidade verifica a curva de potencia de medición real, a curva de potencia estándar (teórica) e a curva de potencia formada no funcionamento no lugar.un lado.
A verificación da curva de potencia de medición real e da curva de potencia teórica do rendemento da tripulación úsanse principalmente para reflectir o rendemento da unidade.As condicións de condicionamento deben facer todo o posible para eliminalo, e os distintos factores que inflúen que consideran ou non a curva de potencia.
Verificando a curva de potencia de medición real, que se usa xeralmente nos estándares IEC61400-12 a nivel internacional, e o seu ciclo de mostraxe é de 10 min.Na medición real, hai requisitos estritos para as condicións ambientais e os equipos de proba no lugar, e o equipo de operacións no lugar é xeralmente difícil de conseguir.Ao realizar as características de potencia, tamén debe recoller datos en cantidade suficiente e cubrir un determinado rango de velocidade do vento e condicións atmosféricas.O custo e o longo tempo provocarán desviacións debido á intensidade da turbulencia e a outros factores que inflúen.O valor da curva de potencia medida non é o único, porque se debuxa a partir do diagrama de distribución de puntos dispersos como a curva de potencia operativa in situ da unidade.A curva de potencia medida da tripulación é discreta e o rango é amplo, que variará dependendo da medida da medida e da empresa de probas.Polo tanto, o coeficiente medido de utilización do vento calculado usando a potencia unitaria medida e o cálculo da velocidade do vento non só pode superar o 0,5, senón que tamén é posible superar o límite de Bez.Debido a isto, o valor da curva de potencia medida xeralmente non se utiliza como a curva de potencia estándar no punto de referencia.Ao deseñar a avaliación ou a autenticación do deseño, a curva de potencia de garantía proporcionada pola maioría dos fabricantes de máquinas nacionais é a curva de potencia teórica calculada mediante simulación.
Hora de publicación: 26-Xun-2023
